Mota ya Uchimbaji Madini
-
Mota za Awamu 3 za AC za WOLONG NanyangATB mfululizo wa YBSD zinazostahimili kuwaka moto kwa ajili ya kusambaza
Mota za mfululizo za WOLONG Nanyang Morely za YBSD zinazopitisha hewa zisizo na mlipuko zenye awamu tatu ni mota maalum za kuendesha vibebeo vya vikwaruzo vinavyoweza kukunjwa, vibebeo vya mikanda au vifaa vingine katika migodi ya makaa ya mawe.
-
Visafirishaji vya mfululizo wa WOLONG Nanyang ATB vya chapa ya YBS vinavyopitisha hewa visivyo na mwanga vya awamu 3
Mota za umeme za awamu 3 za chapa ya WOLONG Morely zinazopitisha hewa zisizoweza kulipuka ni mota maalum za kuendesha vibebeo vya vikwanguo vinavyoweza kukunjwa, vibebeo vya mikanda au vifaa vingine katika migodi ya makaa ya mawe.
-
Mota ya kukata makaa ya mawe ya WOLONG Nanyang ATB mfululizo wa YBC
Mota za kukata mfululizo wa YBC hutumia teknolojia ya usanifu na utengenezaji wa magari inayoongoza duniani ya WOLONG Morely, seti kamili ya mifumo ya udhibiti wa ubora, huchagua malighafi na vipengele vya ubora wa juu, na hufuata usimamizi wa WOLONG Morely katika usanifu, utengenezaji na majaribio ili kuhakikisha utendaji na uaminifu wao bora.
-
Mota isiyo na ulandanishi ya awamu tatu ya WOLONG Nanyang ATB ya mfululizo wa YBSS inayoweza kuwaka moto kwa ajili ya usafirishaji
Maombi
Mota zisizo na mfuatano za mfululizo wa YBSS zinazopitisha mlipuko ni mota maalum za kuendesha vibebea vinavyoweza kukunja, vibebea vya mikanda au vifaa vingine katika migodi ya makaa ya mawe. Utendaji wa injini unaostahimili mlipuko unaambatana na GB3836.1-2010 "Anga ya Mlipuko Sehemu ya 1: Mahitaji ya Jumla ya Vifaa" na GB3836.2-2010 Anga ya Mlipuko Sehemu ya 2: Vifaa Vinavyolindwa na Kizio Kinachostahimili Moto "d". Alama yake inayostahimili mlipuko ni "Ex d I Mb" ("Exd I"-kabla ya 2010). Inafaa mahali ambapo mchanganyiko wa gesi inayolipuka wa methane au vumbi la makaa ya mawe upo.
Maelezo
YBSS – 250 – 4G
YB - Mota isiyo na ulandanishi, aina ya kuzuia moto
S- Msafirishaji
S- Kupoeza maji
250 – Nguvu (kW)
4- Nguzo
G- Plateau
Ex dⅠMb
Alama ya Ulinzi wa Mlipuko wa Zamani
d–Aina ya Ulinzi wa Mlipuko (Aina ya Kinga ya Mlipuko)
Ⅰ — Darasa la Vifaa vya Umeme (DarasaⅠ)
Mb — Shahada ya Ulinzi wa Vifaa
Vigezo vya msingi:
Volti iliyokadiriwa: 660/1140V, 1140V, 3300V
Masafa yaliyokadiriwa: 50Hz
Nguvu iliyokadiriwa: 160~1600kW, 110/55~1000/500kW
Idadi ya nguzo: 4, 4/8
Uainishaji wa joto: 180(H)
Kikomo cha kupanda kwa joto: 135K
Njia ya usakinishaji: IMB10, IMB5, IMB3, IMB35
Kiwango cha ulinzi: IP55
Njia ya kupoeza: IC3W7
Halijoto ya hewa iliyoko: 0~+40℃
Hali ya uendeshaji: S1
Urefu: ≤1000mm
Ndani (usanidi wa kawaida)
Alama isiyoweza kulipuka (usanidi wa kawaida): Exd I Mb
Kigezo
-
Udhibiti wa kasi ya masafa yanayobadilika ya WOLONG Nanyang ATB chapa ya YBBP (iliyopozwa na maji) Mota ya Ome isiyo na ulandanishi ya awamu tatu
Mota za WOLONG Nanyang Moeley zinazostahimili mlipuko za mfululizo wa YBBP (zilizopozwa na maji) za China hutumia teknolojia ya usanifu na utengenezaji wa magari inayoongoza duniani ya WOLONG Morley na seti kamili ya mifumo ya udhibiti wa ubora.
-
Mfululizo wa TBVF wa chapa ya WOLONG Nanyang ATB China yenye sumaku ya kudumu ya awamu tatu ya Ex synchronous vsd mgodi
Mfululizo huu wa injini za chapa ya WOLONG Schorch una jukumu kubwa katika uchimbaji madini, makaa ya mawe, usafirishaji, madini, tasnia ya kemikali, vifaa vya ujenzi, umeme, mashamba ya mafuta na maeneo mengine, na umetumika sana.
-
Mota ya pampu ya maji isiyo na ulandanishi ya awamu tatu ya WOLONG Nanyang ATB mfululizo wa YBRB inayopitisha mwali
Mota isiyopitisha mwanga ya awamu tatu kwa kituo cha kusukuma maji cha chapa ya WOLONG Schorch cha YBRB (ambacho kitajulikana kama: mota) ni mota maalum ya rotor ya jeraha isiyopitisha mwanga kwa ajili ya kuendesha kituo cha kusukuma maji cha emulsion, kituo cha kusukuma maji cha kunyunyizia au vifaa vingine vya kituo cha kusukuma maji katika eneo la uchimbaji madini chini ya ardhi la migodi ya makaa ya mawe.