Jinsi ya kudhibiti kibali cha radial na nafasi ya fani, ambayo inafaa zaidi kwa dhamana ya utendaji wa gari?

Mota ya awamu tatuKibali cha ndani cha fani kinarejelea umbali wote ambao pete moja ya fani inaweza kusogea katika mwelekeo wa radial au axial ikilinganishwa na pete nyingine ya fani. Kwa kibali cha fani, ni muhimu kutofautisha kati ya kibali cha awali kabla ya usakinishaji na kibali cha kufanya kazi baada ya usakinishaji na kufikia halijoto yake ya kufanya kazi. Kibali cha awali cha fani kwa ujumla ni kikubwa kuliko kibali cha kufanya kazi, kutokana na ulinganifu wa uvumilivu wa kiasi tofauti cha kuingiliwa, pamoja na viwango tofauti vya upanuzi wa joto wa pete ya fani na sehemu zake zilizo karibu, na kusababisha upanuzi au mgandamizo wa pete.

Ili kutengenezaMota ya awamu 3Bearing inaendeshwa vizuri, kibali cha radial ni muhimu sana, ambacho kinahitaji kuchagua bearing inayofaa ili kuilinganisha kulingana na sifa halisi na hali ya uendeshaji wa mota. Kanuni ya jumla ya uendeshaji wa bearing ni kwamba kibali cha kufanya kazi cha bearing za mpira kinapaswa kuwa sifuri au kukazwa kidogo kabla; Hata hivyo, kwa bearing za roller za silinda, kibali fulani cha mabaki lazima kiachwe wakati wa operesheni.
Katika hali ya kawaida ya kazi, nafasi inayofaa ya kufanya kazi inaweza kupatikana kwa kuchagua kundi la kawaida la fani za kibali. Hata hivyo, wakati hali ya kufanya kazi na usakinishaji ni tofauti na hali ya jumla, kama vile pete ya ndani na pete ya nje ya fani zinafaa kuingiliwa, au tofauti ya halijoto kati ya pete ya ndani na pete ya nje ina athari kubwa, fani yenye nafasi kubwa au ndogo kuliko kundi la kawaida inapaswa kuchaguliwa.

Kwa ujumla, lazima iwe na kiwango kinachofaa cha kuingiliwa, pete ya kuzaa inaweza kuwekwa katika mwelekeo wa radial na usaidizi wa kutosha. Ikiwa pete ya kuzaa haijawekwa vizuri au vya kutosha, ni rahisi kusababisha uharibifu wa fani na sehemu zinazohusiana. Hata hivyo, wakati mwingine ili kurahisisha usakinishaji na utenganishaji, au fani zinahitaji kuwa na kazi ya harakati ya axial kwa sababu zinatumika katika ncha inayoelea, kuingiliwa hakuwezi kutumika. Katika baadhi ya kupitisha chini ya hali ya kutofaa, haja ya kuchukua hatua maalum ili kupunguza uchakavu unaosababishwa na kutambaa, kama vile: ugumu wa uso unaowekwa kwenye uso wa fani na bega la gia, kupitia nafasi maalum ya kulainisha hadi uso unaowekwa wa kulainisha na kutengwa kwa chembe za uchakavu, au kutumia njia muhimu ya kuweka fani ili kurekebisha fani.