bendera

Habari za Viwanda

  • Kanuni ya uteuzi wa mzigo wa kubeba na uimara wa uvumilivu

    Kanuni ya uteuzi wa mzigo wa kubeba na uimara wa uvumilivu

    Wakati Mota ya Uingizaji ya Awamu 3 inafanya kazi, fani inaweza kuharibika kutokana na ongezeko la mzigo, ili pete ya ndani ya kifafa cha kuingiliwa pia iweze kulegea. Chini ya ushawishi wa mzigo unaozunguka, pete ya ndani inaweza kutoa peristalsis, kwa hivyo kiasi cha kuingiliwa hutegemea ...
    Soma Zaidi
  • Motors zisizo na ulinganifu za kasi ya masafa yanayobadilika ya awamu tatu

    Motors zisizo na ulinganifu za kasi ya masafa yanayobadilika ya awamu tatu

    Mota zisizo na ulinganifu za kasi ya masafa yanayobadilika zenye awamu tatu zinazidi kuwa maarufu katika matumizi ya viwanda na biashara kutokana na uwezo wao wa kupunguza kelele na kupunguza mtetemo. Mota hizi zimeundwa kufanya kazi kwa kasi na masafa tofauti, na kutoa udhibiti bora...
    Soma Zaidi
  • Ujuzi bora kwa motors za DC

    Ujuzi bora kwa motors za DC

    Mota za DC ni sehemu muhimu ya sekta ya viwanda, hasa katika tasnia ya metali, ambapo hutumika katika matumizi mbalimbali. Mota hizi zinapatikana katika safu ya nguvu kuanzia 0.4kW hadi 2500kW na volteji za uendeshaji kuanzia 110V hadi 750V. Utofauti na ufanisi wao hutengeneza...
    Soma Zaidi
  • Je, ni nini injini isiyo na ulandanishi ya awamu tatu yenye kasi ya kutofautiana ya masafa yanayobadilika?

    Je, ni nini injini isiyo na ulandanishi ya awamu tatu yenye kasi ya kutofautiana ya masafa yanayobadilika?

    Mota zisizo na ulinganifu za kasi ya masafa yanayobadilika zenye awamu tatu zinazidi kuwa maarufu katika matumizi ya viwanda na biashara kutokana na uwezo wao wa kupunguza kelele na kupunguza mtetemo. Mota hizi zimeundwa kufanya kazi kwa kasi na masafa tofauti, na kutoa udhibiti bora...
    Soma Zaidi
  • Jinsi ya kutofautisha njia ya kupoeza IC411 na IC416?

    Jinsi ya kutofautisha njia ya kupoeza IC411 na IC416?

    IC411 na IC416 ni njia mbili tofauti za kupoeza injini, ambazo zina sifa na matumizi tofauti katika matumizi ya viwandani. Mota za induction za awamu tatu, pia zinajulikana kama mota za AC, hutumika sana katika matumizi mbalimbali ya viwanda na biashara kutokana na uaminifu na ufanisi wake. T...
    Soma Zaidi
  • Uhusiano kati ya kukwangua kwa visima vya injini na hitilafu ya fani

    Uhusiano kati ya kukwangua kwa visima vya injini na hitilafu ya fani

    Katika visa vya hitilafu za bidhaa za injini, baadhi ya hitilafu za sekondari mara nyingi hutokea kutokana na hitilafu fulani, kama vile hitilafu ya kuzungusha inayosababishwa na hitilafu ya mfumo wa kubeba, matatizo ya mfumo wa kubeba yanayosababishwa na ongezeko la joto la kuzungusha, n.k. Leo, tutajadili nanyi uhusiano kati ya sweepi ya bore...
    Soma Zaidi
  • Majadiliano kuhusu kibali cha fani na usanidi

    Majadiliano kuhusu kibali cha fani na usanidi

    Uchaguzi wa kibali cha fani na usanidi ni sehemu muhimu sana ya muundo wa injini. Ikiwa hujui utendaji wa fani na kuchagua suluhisho, kuna uwezekano wa kuwa muundo ulioshindwa. Hali tofauti za uendeshaji zitakuwa na mahitaji tofauti ya fani. Bi. Shen ...
    Soma Zaidi
  • Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa katika ukaguzi na matengenezo ya kila siku ya mfumo wa udhibiti wa injini?

    Ni nini kinachopaswa kuzingatiwa katika ukaguzi na matengenezo ya kila siku ya mfumo wa udhibiti wa injini?

    Mfumo wa udhibiti wa mota unaundwa na swichi, fyuzi, viunganishi vikuu na vya msaidizi, rela, halijoto, vifaa vya kuingiza umeme, n.k., ambavyo ni vigumu kiasi. Kuna aina nyingi za hitilafu, na mara nyingi ni muhimu kuchambua na kutatua matatizo kwa msaada wa mchoro wa kielelezo cha udhibiti...
    Soma Zaidi
  • Uchambuzi wa hali ya hitilafu ya ubora: Mkondo wa shimoni ndio kidukuzi cha mfumo wa kubeba injini

    Uchambuzi wa hali ya hitilafu ya ubora: Mkondo wa shimoni ndio kidukuzi cha mfumo wa kubeba injini

    Mkondo wa shimoni ni muuaji mkuu wa ubora wa injini za masafa yanayobadilika, injini kubwa, injini za volteji kubwa na jenereta, na ni hatari sana kwa mfumo wa kubeba injini. Kuna visa vingi vya hitilafu za mfumo wa kubeba kutokana na hatua zisizofaa za kuzuia mkondo wa shimoni. Sifa...
    Soma Zaidi
  • Utata wa mwelekeo wa utendaji uliokabiliwa wakati wa uteuzi wa nafasi ya rotor ya injini!

    Utata wa mwelekeo wa utendaji uliokabiliwa wakati wa uteuzi wa nafasi ya rotor ya injini!

    Umbo na ukubwa wa nafasi za rotor zina athari ya moja kwa moja kwenye upinzani wa rotor na mtiririko wa uvujaji, ambao utaathiri ufanisi wa injini, kipengele cha nguvu, torque ya juu zaidi, torque ya kuanzia na viashiria vingine vya utendaji. Utendaji unaoathiriwa ni muhimu sana kwa...
    Soma Zaidi
  • Uchambuzi wa matatizo ya kawaida katika mifumo ya kubeba mizigo ya injini

    Uchambuzi wa matatizo ya kawaida katika mifumo ya kubeba mizigo ya injini

    Kushindwa kwa fani ni aina ya hitilafu ya injini iliyojikita kiasi, ambayo ina uhusiano mzuri na uteuzi, usakinishaji na matumizi na matengenezo ya baadaye ya fani. Bi. alichanganya baadhi ya kesi halisi za uchambuzi na mkusanyiko wa data ili kuainisha tu hitilafu na sababu za kuzungusha fani...
    Soma Zaidi
  • Njia na mbinu kuu za kuchimba vifaa vya umeme visivyolipuka

    Njia na mbinu kuu za kuchimba vifaa vya umeme visivyolipuka

    1. Sakinisha kifuniko cha kinga Mazingira ya chini ya ardhi ya migodi ya makaa ya mawe ni changamano. Sio tu kwamba vifaa mbalimbali vya uzalishaji hurundikana, lakini pia kunaweza kuwa na gesi. Ikiwa matao na cheche huzalishwa wakati wa uendeshaji wa vifaa vya umeme kwa sababu mbalimbali, moto na milipuko vinaweza kutokea. P...
    Soma Zaidi